Orcal ecooter E1 Noir Mat 917 km

Véhicule d’occasion issu d’une commande annulée, reconditionné, 917 km au compteur et en très bon état. 

Orcal, la marque marseillaise jusqu’ici connue pour ses motos 125 cm3, lance sur le marché son premier scooter électrique : le Orcal ecooter E1. Cette version E1 est accessible sans permis et roule à 45 km/h.

On peut qualifier le Orcal ecooter E1 de scooter électrique de 2ème génération, car il embarque à peu près toutes les dernières innovations en matière de scooter électrique équivalent 50 cm3. Jugez plutôt : application à distance Android ou Ios, fonctionnalités bluetooth, ouverture de son coffre à distance, prise USB, marche arrière, Smart Key, …

Mais l’essentiel est ailleurs : est-il pratique et agréable à conduire ?

Le Orcal ecooter E1 accueille sous la selle une batterie lithium amovible : elle pèse 9 kg et peut être rechargée entre 3 et 5 heures, selon que l’on utilise la charge lente ou rapide. Le mode lent ou rapide se sélectionne directement depuis le chargeur. Une simple prise 220V, à la maison, au bureau ou dans votre garage permet de le recharger.

L’autonomie maximale est de 70 km à 40 km/h. Il s’agit d’une autonomie indicative dans des conditions idéales. En situation réelle (feux rouges, redémarrages, …), comptez environ 60 km d’autonomie par charge.

Le Orcal ecooter E1 est plutôt léger : 90 kg avec sa batterie, et surtout très facile à manier car le poids est réparti équitablement entre la roue avant et la roue arrière. Cet équilibre est lié à la présence du moteur en position centrale. Contrairement à la majorité des scooters électriques, le moteur est positionné à la verticale du conducteur. La transmission est assurée par une courroie en kevlar. On gagne on fluidité dans les accélérations. Il faudra néanmoins contrôler périodiquement la courroie et la changer tous les 10 000 km.

Le moteur délivre 3 000 W, c’est supérieur à la moyenne de ses concurrents équivalents 50 cm3. Concrètement, il faut compter 4,5 secondes pour accélérer de 0 à 40 km/h, soit un bien meilleur résultat que l’ensemble des 50 cm3 thermiques 4 temps actuellement sur le marché. Et tout cela sans bruit…

Pour ceux qui ont pu utiliser les scooters de location COUP, de la marque Gogoro, vous retrouverez avec le Orcal ecooter E1 un véhicule identique en termes de taille, d’accélérations et de position de conduite.

Pour accueillir un casque, il faudra ajouter un top-case, disponible en option. L’espace de rangement sous la selle est principalement occupé par la batterie. Il subsiste néanmoins un petit espace de rangement pour y loger un antivol par exemple.

Concernant la sécurité, nous avons apprécié la qualité de l’éclairage du Orcal ecooter E1. C’est LED à tous les étages : avant, arrière, clignotants et plaque. Un bon point quand on sait que l’on se déplace silencieusement, il est crucial d’être bien vu ! Le freinage n’est pas reste avec un couple amortisseurs / disques de frein avant et arrières très efficaces à l’usage (les distances de freinage nous ont semblé très courtes).

Le seul point de vigilance à prendre en compte si vous envisagez l’achat d’un Orcal ecooter E1 est votre taille : au-delà de 1m90, vos genoux pourraient manquer d’espace.