Pink Mobility Pink Style

Le Pink Mobility Pink Style est un scooter électrique vintage et équivalent 50 cm3. Il est l’une des références rétro de sa catégorie. Il est accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, il vous faudra le permis AM.

Le Pink Mobility Pink Style est partiellement assemblé en France : ses batteries et son SAV en France sont des gages de tranquillité.

Une motorisation puissante et économique

Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Style développe 3 000 Watts en nominal et 4 000 Watts en pic. Les accélérations sont franches, plaisantes, sans à-coups. Avec le Rider 3000W, le Pink Style est l’un des scooters électriques équivalent 50 cm3 les plus puissants, du même niveau que ce que proposent ses concurrents.

Son moteur est intégré en roue arrière : il ne demande pas de transmission, de chaine ou de courroie. L’entretien est donc très limité. Il est également très économique à l’usage : en terme de « carburant », comptez environ 40 centimes d’euros au 100 kilomètres. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un tel véhicule, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Trois modes de puissance pour vous faciliter la conduite

Le Pink Mobility Pink Style présente trois modes de conduites : 1, 2 et 3. De manière à faciliter votre conduite, ils sont aisément sélectionnables en conduisant. Ils vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation.

• Le mode le moins puissant, et donc le plus économique, est le mode 1 ou « Eco ». Dans cette configuration, on pourra réaliser des manœuvres à basse vitesse : les accélérations sont très douces.
• Le second mode permet d’atteindre les 30 km/h et permettra de circuler sereinement en zone 30, par exemple.
• Le mode 3 libèrera toute la puissance du moteur et permettra d’atteindre les 45 km/h.

Pink Mobility Pink Style : jusqu’à deux batteries amovibles

Le Pink Mobility Pink Style peut emporter jusqu’à deux batteries amovibles. Gage de qualité, les cellules sont des lithium-ion de marque Panasonic. Ces batteries sont situées sous la selle. Grâce au chargeur fourni de série, elles se rechargent à 100% en 6 heures sur une simple prise 220 V. Ainsi, vous pourrez recharger chez vous, à la maison. Ou, au travail, ou chez des amis.
Le chargeur fourni présente une intensité de 5A. Si vous optez pour le chargeur rapide, présentant une intensité de 10A, le temps de charge complet sera de 4 heures.

Chaque batterie amovible pèse 11 kg. D’après son constructeur, l’autonomie dépend de la conduite et du nombre de batteries embarquées : 60 km d’autonomie avec un pack de batterie et jusqu’à 120 km d’autonomie avec deux packs si vous utilisez le Pink Style en ville.

Par batterie, jusqu’à 45 kilomètres d’autonomie réelle en ville

Chacune des batteries du Pink Mobility Pink Style dispose d’une capacité de 72V / 29Ah, soit 2.08 kWh.  D’après son constructeur, l’autonomie maximale par batterie est de 60 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 55 kilomètres en zone 30. En ville, en roulant en mode Sport, il sera possible d’atteindre 45 kilomètres d’autonomie, par batterie.

En utilisant le Pink Style avec deux batteries, l’autonomie réelle sera doublée. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Le Pink Mobility Pink Style est sécurisant

Ce scooter offre une position de conduite agréable. Il est un scooter électrique homologué deux places. Votre passager pourra profiter de repose-pieds et d’une poignée de maintien. Le freinage avant et arrière est à disque. Celui-ci est relié par le système CBS, ou freinage couplé. Ce système permet de réduire considérablement les distances de freinage du Pink Mobility Pink Style. C’est un grand plus pour la sécurité.

Un petit compteur monochrome

Le compteur LCD du Pink Mobility Pink Style est monochrome, simple, mais lisible et relativement complet. On y trouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie, le mode sélectionné et un odomètre. Enfin, on apprécie la présence d’un port USB.

Le Pink Mobility Pink Style face à la concurrence

Attributs	Pink Style	Yadea C1S	Sym E-Fiddle	Fantic Issimo 45
Puissance moteur	3 000 W	2 200 W	2 000 W	2 500 W
Autonomie maximale	120 km	76 km	120 km	70 km
Temps de recharge	4 h	5 h	2-3 h/batt.	3 h/batt.
Capacité batterie	2.1 kWh x2	1.92 kWh	2.1 kWh x2	2.2 kWh
Poids batterie	11,6 kg x2	11 kg	15 kg x2	12 kg
Prise USB	Oui	Oui	Oui	Oui
Homologué 2 places	Oui	Oui	Oui	Oui
Coloris disponibles	3 coloris	2 coloris	3 coloris	4 coloris
Poids en ordre de marche	94 kg	83 kg	95 kg	79 kg
Prix	3 989 €	2 790 €	2 999 €	2 490 €

Le Pink Style est une vraie référence dans l’univers des scooters électriques 50 cc. Avec sa puissance moteur de 3 000 W, il surpasse la majorité des modèles concurrents dans sa catégorie. Ses accélérations sont franches et proposent une conduite fluide en zone urbaine. Ajoutez à cela 120 km d’autonomie et un look vintage avec un moteur silencieux : le style porte bien son nom, il se veut stylé et polyvalent.

Qui est Pink Mobility ?

Pink Mobility est une entreprise française fondée en 2016, spécialisée dans les scooters et motos électriques. Basée à Maurepas (Yvelines), elle conçoit, assemble et distribue ses véhicules en France, avec un engagement fort en faveur d’une mobilité électrique durable mais surtout locale. En tant qu’entreprise à capitaux 100 % français, Pink Mobility s’appuie sur un réseau de plus de 220 points de vente et de réparation, garantissant un service après-vente de proximité dans toute l’hexagone.

Elle est également distributrice exclusive en France des marques Ultraviolette, Ovaobike et Alrendo, des motos électriques innovantes et haut de gamme.

Pourquoi une production locale ?

Le choix de produire et d’assembler en France permet à Pink Mobility de garantir :

• • Un meilleur suivi qualité,
  • Une logistique optimisée,
  • Un véritable engagement pour l’emploi
  • Le savoir-faire industriel français.

Le Pink Mobility Pink Style est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre.