Yadea G5 Pro 110 km Noir Brillant – occasion 1 km

Ce véhicule électrique d’occasion Yadea G5 Pro 110 km d’autonomie est comme neuf. Il affiche 1 kilomètre au compteur et est garanti pièce et main d’œuvre jusqu’au 18 janvier 2025. Occasion Go2roues, avant de vous être proposé, il a été contrôlé sur 57 points. La partie cycle, moteur, éclairage, batterie et autonomie ont notamment été vérifiés par nos techniciens spécialisés. Il est fourni avec un support smartphone, la pare brise officiel Yadea, d’une valeur de 129 €, et un tablier de protection Tucano R151X, d’une valeur de 149 €.

Le Yadea G5 Pro est une version améliorée du Yadea G5. Yadea, l’un des leaders mondiaux de la mobilité électrique, nous propose ici un scooter électrique équivalent 50 cm3, bien fini, polyvalent, performant et fiable.

Un moteur électrique de 3 100 Watts

Le moteur électrique du Yadea G5 Pro développe 3 100 Watts en nominal et en crête. Il est installé en position centrale, la transmission s’effectue via une courroie. Ce moteur sait être coupleux et performant. Les accélérations sont agréables : il y a de la pêche. Son constructeur annonce un couple maximal de 67 Nm. Équivalent de 50 cm3 donc accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, la vitesse maximale du Yadea G5 Pro est de 45 km/h. Pour en savoir plus sur les permis de conduire, vous pouvez consulter notre guide.

110 km d’autonomie maximale pour le Yadea G5 Pro

Dans sa version « neuve », le Yadea G5 Pro est proposé avec deux configurations de batteries différentes. La première version est la plus accessible : elle comporte une batterie de 60V / 32Ah, soit 1.92 kWh. Pesant 11 kg, celle-ci est située sous le plancher du scooter. D’après son constructeur, elle apporte une autonomie maximale de 60 kilomètres. Nous avons réalisé notre propre test d’autonomie (visible ci-dessous en vidéo). Dans la réalité, avec un pilote de 80 kg, à une température comprise entre 6 et 8°, sur routes humides, nous sommes parvenus à réaliser une distance de 40 kilomètres. Et ce, en roulant au maximum des capacités offertes par ce scooter électrique. La seconde version propose une batterie supplémentaire, identique en tout point à celle présente sur la première version. Cette seconde batterie trouve sa place sous la selle. L’autonomie réelle se retrouve donc doublée : elle se nomme « 110 kilomètres ». Ce véhicule d’occasion est proposé avec deux batteries. Pour en savoir plus sur l’autonomie du Yadea G5 Pro, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie. À noter, la version « une batterie » dispose d’un peu d’espace sous la selle : de quoi ranger une paire de gants, un petit antivol ou un petit sac.

Une charge sur le 220V

Les deux versions du Yadea G5 Pro sont livrées de série avec un chargeur capable de recharger chaque batterie en environ cinq heures. Il faudra charger une batterie, puis l’autre : le chargeur n’est capable que de recharger une batterie à la fois. Celui-ci se branche sur n’importe quelle prise 220V domestique : vous pourrez donc recharger votre Yadea G5 Pro à la maison, au travail ou chez des amis.

Notre test d’autonomie réelle du Yadea G5 Pro

Une partie cycle efficace

Le Yadea G5 Pro est équipé de roues de 12 pouces à l’avant, comme à l’arrière. Il est un scooter électrique maniable et disposant d’une bonne tenue de route. Avec une batterie, son poids est de 75 kg : cela en fait un deux roues relativement léger pour sa catégorie. Il reçoit une alarme, et sa fonction est double : en cas de tentative de vol, elle sonne et bloque la roue arrière. Son tableau de bord est LCD et mesure 7 pouces. Dessus, on retrouve toutes les informations nécessaires, telles que la vitesse instantanée, l’état de charge de la ou des batteries exprimé en pourcentage et un odomètre. On apprécie la prise USB, mais regrettons l’absence de régulateur et d’une marche arrière. Et, contrairement au Yadea G5 « non pro », il ne reçoit pas de dosseret passager.